本日は七五三です。男の子は数えで3歳と5歳、女の子は3歳と7歳の年に成長を祝って社寺に参詣。3歳は髪を伸ばす「髪直」、5歳は初めて袴をつける「袴着」、7歳は本仕立ての着物と丸帯という大人の装いをする「帯解」をそれぞれ祝う意味があり、旧暦11月はその年の実りを神に感謝する月であり、旧暦15日は二十八宿で「何事をするにも吉」とされる鬼宿日に当たったことから11月15日に行われるようになったが、今日では11月15日に拘らず10月から11月の間に行われるように。
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本日はきものの日です。全日本きもの振興会が昭和41年の設立時に制定。七五三の日に家族揃って着物で出掛けて欲しいとの願いから。
本日は昆布の日です。七五三の日に子供達に昆布を食べて丈夫になって貰おうと日本昆布協会が昭和57年に制定。
お正月に昆布はいかがでしょう?
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本日はかまぼこの日です。全国蒲鉾水産加工業協同組合連合会が昭和58年に制定。蒲鉾が初めて文献に登場したのが1115(永久3)年の祝宴の膳の図に描かれていたものとされ、この年の数字の並びから11月15日が記念日に。
蒲鉾の名産地には神奈川県小田原市等が有る。
古くは材料を竹の棒に筒状に巻いて作り、その形が蒲(がま)の穂に似ていることから「蒲鉾」と呼ばれるようになったとされ、最初期の蒲鉾は現在のような海水魚でなく主に淡水魚の鯰が原料。竹を抜き去ると現在の竹輪の形になる。
後に板の上に成形した「板蒲鉾」が登場し、区別のため「竹輪蒲鉾」と呼び分けていたが、元祖の方は「蒲鉾」が脱落して単に「竹輪」となり、板蒲鉾の方は逆に板が外れて「蒲鉾」に。以前にフジテレビ系「トリビアの泉」やTBS系「王様のブランチ」で語っていたことがあり、「トリビアの泉」では「蒲鉾の新聞がある」、「パリではかにかまが食べられている」といった話もあった。
小田原市は湘南しらす小田原三色丼や小田原おでん、小田原バーガー、小田原丼も売り出しており、蒲鉾のみならず伊達巻、干物の産地でもある。板蒲鉾の発祥は小田原といわれ、元々は保存食だった。
小田原提灯、小田原城も有名。
茨城県ひたちなか市では15年前だと、かに入りの笹蒲鉾も売っていて、それを買って食していたことが有ります。お正月に蒲鉾もいかがでしょうか?
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本日は生コンクリート記念日です。全国生コンクリート工業組合連合会が制定。昭和24年のこの日生コンクリート(生コン)が日本で初めて市場に出荷。従来は工事現場でセメント等を混ぜてコンクリートを作るしかなかったが、工場で混ぜた生コンの状態で現場へ運ぶことで現場での作業負担を大幅軽減。
本日は、のど飴の日です。カンロ株式会社が平成23年制定。強引ですが「い(1)い(1)ひと(1)こ(5)え」(いい一声)の語呂合わせ。
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本日はいい遺言の日です。りそな銀行が平成18年11月制定。「い(1)い(1)ゆい(1)ごん(5)」の語呂合わせ。あわせて、この日から11月22日(いい夫婦の日)までの1週間を「夫婦の遺言週間」に。
本日は共和制宣言記念日(ブラジル)です。1889年のこの日、ブラジルで軍事クーデターが起き、皇帝ペドロ2世が廃位され、共和制移行が宣言。
本日は一般鳥獣狩猟解禁日です。「狩猟法」に基づき、この日から翌年2月15日まで鳥獣の狩猟解禁(北海道だけ10月1日-翌年1月31日)。
本日は貞徳忌です。歌人・古典学者・俳諧師の松永貞徳の1653(承応2)年の忌日。
そのほかの出来事
764年 淳仁天皇(淡路廃帝)が淡路島に流される。
1605年 イギリスのガイ・フォークスらが、国王ジェームズ1世らの爆殺を企てるも失敗
1614年 大坂冬の陣で徳川家康軍が大坂城攻撃に出陣
1777年 アメリカ大陸会議で「聯合規約」を採択。北米大陸の植民地を聯合してUnited States of Americaと命名。
1867年 討幕運動を指導した坂本龍馬・中岡慎太郎が京都で暗殺
1871年 周防国・長門国の各県を併合して山口県を設置。山口県が現在の形に。
1872年 「国立銀行条例」制定
1872年 神武天皇即位の年を日本の紀元として制定
1895年 「東洋経済新報」創刊
1903年 幸徳秋水・境利彦らが平民社を結成し「平民新聞」創刊
1911年 曹洞宗大本山總持寺が能登から鶴見に
1911年 東京市が芝・浅草に公共職業紹介所開設
1920年 ジュネーブで第1回国際連盟総会開催
1925年 読売新聞が附録として初の「ラジオ版」を発行
1930年 第1回全日本柔道選手権開催
1935年 フィリピン連邦共和国が成立。アメリカが監督権保持
1936年 広島県御調郡三原町・糸崎町・山中村・西野村、豊田郡田野浦村・須波村が合併・市制施行して三原市に
1942年 関門トンネルで旅客営業を開始し特急「富士」通過
1944年 東北線陸前山王-品井沼が開業し、塩竈線岩切-陸前山王を東北線に。昭和31年まで貨物のみ。
1945年 GHQが東京劇場で上演中の歌舞伎「寺子屋」が反民主的であるとして中止命令
1951年 山梨県の保険医364人が診療報酬引き上げを求めて一斉に辞表提出。
1954年 山形県西置賜郡長井町・長井村・西根村・平野村・豊田村・伊佐沢村が合併・市制施行して長井市に
1954年 千葉県東葛市が柏市に改称。9月1日の市制施行の2か月半後。
1955年 自由党と日本民主党が保守合同して自由民主党結成
1964年 菊花賞でシンザンが優勝し戦前のセントライト以来の三冠馬に
1967年 前年から休止の江名鉄道栄町-江名間廃止。
1968年 都営浅草線西馬込-泉岳寺間延伸開業。
1971年 インテルが世界初のマイクロプロセッサ4004発表
1975年 フランス・ランブイエで第1回先進国首脳会議(サミット)開催
1977年 大阪万博跡地に国立民族学博物館開館
1982年 ワシントンで30万人の反戦デモ
1982年 上越新幹線大宮-新潟間開通。大規模ダイヤ改正同時実施。同時に常磐線我孫子-取手間複々線化開業。
1983年 北朝鮮が冷凍船第18富士丸を南浦港で拿捕、紅粉勇船長ら乗組員抑留。
1986年 伊豆大島三原山が12年ぶり大噴火。島民1万人島を脱出。
1986年 三井物産の若王子信行マニラ支店長が誘拐。翌年3月31日無事保護。
1988年 アルジェでの民族評議会でパレスチナが独立国家樹立宣言
1990年 イタリア旅客機が墜落。日本人2人を含む46人死亡。
1991年 台湾で列車同士正面衝突。日本人4人を含む33人死亡。
1999年 宇宙開発事業団が「ひまわり」の後継となる運輸多目的衛星を塔載したH-2ロケット打ち上げ失敗。
2000年 交通バリアフリー法施行。
2005年 紀宮清子内親王と東京都職員、黒田慶樹結婚。
2007年 サイクロン・シドルがバングラデシュ西部上陸。約5000人死亡。
2010年 大相撲九州場所2日目、白鵬は稀勢の里に敗れ連勝が63で止まる。
以前だと埼玉県熊谷市が上越新幹線の東海道乗り入れ実現を望んでいたことが有るが、現在も希望していると思われる。
上越新幹線は既に全通したと思われがちだが、実は違う。大宮-新宿間が残っており、法的には新宿が起点で、かつて貨物駅だった位置。現在で言うなら高島屋地下から発車の予定だった。
埼玉県内では東北新幹線との二重高架が考えられ、新宿付近では京王新線や都営新宿線、大江戸線、東京メトロ副都心線を造る際にも新幹線を無視していない。将来は東北新幹線も上越新幹線も本数が増えて大宮以南に余裕が無くなると予想され、新宿延伸の検討が与党内で行われたが、費用が6000億円とかかりすぎるため延伸せずとりあえず大宮始発に。
上越新幹線新宿延伸は「公共事業復活を狙っているだけ」と指摘もされた。
首都圏第三空港への転換が目的で上越新幹線の新潟空港乗り入れも構想されているが、首都圏から時間がかかりすぎるため意味は薄い。
上越新幹線の当初の列車名は「あさひ」と「とき」。一般公募で名称が決まり、「とき」が一位ながら速達形を「あさひ」に。現在は「あさひ」はなくなり、長野新幹線開業で一旦「とき」が消滅してから「あさひ」の改称と言う形態で五年後に「とき」に改名した。これは長野新幹線の「あさま」と紛らわしいという苦情と「とき」の復活運動による。
「とき」は上野-新潟間の在来線特急の名前として親しまれたが、絶滅危惧種を愛称名にすることを国鉄が嫌がっていた。
東北新幹線大宮以南は赤羽にある星美学園や住民の反対に遭い、東西地域分断の代償として埼京線も一緒に造り、周辺住民の要望で本来は無視する予定だった上野停車もすることとなり、建設費が一兆円程にまで膨らんだ。
「無理に大宮以南を造らなかったら今頃は新青森まで伸びていた」と青森県民の嘆きは大きかったというが、上野停車を決定させた理由はターミナル分散と上野衰退を懸念した住民の大反対による。
当初国鉄では「技術的にも費用的にも不可能」と一蹴を続けていたが、後々「どうにか可能」と結論を出した。
本来は昭和52年に東北新幹線と上越新幹線は同時開業させたかったこれはダイヤ改正の二度手間が省けて好都合なため。
平成3年6月20日には東京駅へ延伸。実に最初の開業から9年も待っていた。延伸開業当日か間もない頃「ああ上野駅」で御馴染みだった故井沢八郎氏本人が某テレビ番組に出演し、上野駅衰退を懸念する様子を語っていた。その頃「新幹線上野発着を守ろう!」という横断幕もあったが、皮肉にも彼らの予感は的中。現在造られている「アトレ」は上野の住民の「某かの集客施設が欲しい」という声に応えたもの。
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柏市は来年で市制施行60周年を迎える。東葛飾郡小金町の有力者の多くは松戸との血縁関係が強かったこともあり、その大部分をして松戸派で占め、合併後も千葉県議会前で座り込みを行う等抗議活動を続けた末に昭和29年10月15日には根木内地区を残して旧小金町域は松戸市に移管。
これはかつて千葉県に一時期存在していた東葛市における出来事で、昭和29年11月1日には富勢村を東葛市と我孫子町(現我孫子市)とに分村合併し、11月15日には東葛市が柏市に改称。東葛市は僅か75日しか存在しなかった。
昭和9年11月3日に合併と市制施行をした市川市も同じ東葛飾郡であったため東葛市を市名候補の一つとしていた。
柏市の柏の名の由来は不明だが、河岸(杭)場が由来という説が有力で、東葛地域では明治以前に栄えていたのは水運の便がある松戸や流山、野田等だった。
現在の柏の中心市街地にあたる柏村や千代田村は水戸街道沿いながら宿駅ですらない寒村にすぎなかったが、大正15年9月15日に千代田村は町制施行し柏町に。
柏駅設置後、柏駅を中心に新市街地が形成されたため、千代田村内の大字の一つだった「柏」が新町の名称に。要するに現在の柏駅周辺地域は元々「柏」でなかったが、駅が開業したら次第に「柏」と呼ばれるように。
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都営浅草線西馬込-泉岳寺間延伸開業から本日で45周年。7年後に開催される東京オリンピックにおいて、押上-泉岳寺間の急行線開業は最大の目玉と話されもしたが、猪瀬直樹都知事は「こうなれば便乗が相次ぐことになる」、「電車の所要時間は以前より短くなっているのだから、、、」と否定的。
写真の京成にとってもまたとない飛躍の好機になるが、相当な出費は避けられないことから及び腰のようだ。
京成などに今後望まれることは北総線各駅に可動式ホーム柵取り付け、新柴又付近での徐行運転解消、アクセス特急の20分間隔への増発、京成線では快速と快速特急が共存していては紛らわしいので急行がなくなったことを機に快速を急行に改称、北総と千葉ニュータウン鉄道等の合併、3000形と全く別の形式、二代目3100形の登場等。
新3000形登場時には「3700形や京王9000系準じたものが良かった」という声があり、前面の黒の割合が高く、角張った形状が悪かった。 車両番号がハイフンつきでは京成らしさがなく、遠方からの視認性や区別がつきにくくてわかりづらかったり紛らわしかったりするので原点回帰のためにも二代目3100形はハイフンなしの従来方式による車両番号付与方法がよく、車体側面の番号は東急新5000系式ならば製造費低減が可能。
北総でも新京成等でも番号に十分余裕がありながらなぜかハイフンつき車号を使用しているのはおかしい。
最近だと「もう9000番台の車両は造られない」と思っていたら約13年ぶりに9000番台の車両、千葉ニュータウン鉄道9200形も造られた。こちらもやはり番号に余裕がありまくりなのに不必要にハイフンつき車号を使用。
今後の新車は車内の照明をLED化して、高級感を出すため乗降扉の車内側には化粧板貼り付け、前面形状は小田急新4000形みたいなものにするとなおよい。
「北総線空港延伸開業時にはもっといけている車両を」と言っても前面形状はモデルチェンジしておらず、マイナーチェンジだけは駄目で、通勤車も特急車と同様、企業の看板で斬新さと華やかさで乗客に夢を与えるものでないといけない。
前から問題になっている北総線の高額運賃問題が再燃している。高額の理由として北総は千葉ニュータウン開発の関係で設立された三セクで千葉ニュータウン開発の失敗等の理由があると思われ、三セクは出世から漏れた役人や出資会社社員の主要天下り先になり、京成社員や千葉県、沿線の市職員の天下り先になっている疑いもあるため京成や参加自治体は三セクを解体して天下り役人は以前勤務していた役所に戻り、元京成社員は北総の社員を連れて京成に戻らないといけない。
印西市笠神地区は平成23年3月11日の大震災で液状化現象が起きた。
最近では京成電鉄でダイヤ修正を実施。最大の特徴は飛行機マークがついた種別の消滅。恐らく以前よりも意味が薄らいだこともあると思う。
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