（「今日は何の日～毎日が記念日～」等の記述を引用しています。）
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本日は11月3日なので113系。国鉄末期だと高槻区から転入した湘南色のサハが総武快速・横須賀線の11両編成に組み込まれていたこともあり、実際に乗車したことある。
クモユニ143には千葉県千葉市花見川区（当時は政令市ではなかった）幕張電車区配置ながらも湘南色と身延色も存在。全車兵庫県神戸市の川崎重工製。落成直後には東海道山陽線で試運転が行われた。
乗車撮影したことないが幕張区に灰色地に青帯の阪和色の113系が居たのを見たことある。該当するのはマリ239編成の中に有り、銚子・安房鴨川側の先頭から順にクハ111-86、モハ113-181、モハ112-181、クハ111-407という非冷房4連でクハが阪和色で中間はスカ色。
所属表記は塗り直される前は「天ヒネ」（大阪府にある日根野電車区）のままで戸袋窓に「天王寺-和歌山間は、禁煙」という透明シールも残っていたという。
113系は神奈川県や静岡県、茨城県、一時は埼玉県や栃木県、群馬県等でも御馴染みだった。
千葉地区では113系で中間車を少なくして先頭車を沢山集めていたため先頭のクハ111だけ湘南色で中間車は元から千葉にいたスカ色の4両編成が2本有った。該当するのはクハ111-76とクハ111-355の編成とクハ111-147とクハ111-420の編成で中間車はスカ色の非冷房。
昭和50年代後半だとサロ113が京阪神地区や宇野線（岡山県）快速のグリーン車廃止や横須賀・総武快速線の直通運転開始で再び関東に戻った。転入時に湘南色から横須賀色に塗り替えられたが全車の塗り替えが間に合わなかったことから湘南色のままで横須賀・総武快速線で使用されたり側面の緑帯が残っていたり、横須賀色でも「大ミハ」「大タツ」の標記になっているものもあった。彼らは平成10年末全廃。
これは国鉄時代だと当たり前だったが広域転配が分割民営化でやりにくくなり寝台列車を相次いで廃止させ、甲種回送の回数を増やす必要性が生じ、運賃計算上からも不都合になり、自動改札普及等で係員が旅客に相対する場面自体が著しく減少し、多様な企画乗車券が発売されても周遊券や周遊切符みたいに使用条件が厳しくなって国鉄時代より使いづらくなったものもあり、各社間の繋がりが薄れ、下関や亀山（三重県亀山市）では全旅客列車が分断されてしまったという問題も残し、猪瀬直樹元都知事は分割民営化を「失敗」の二文字で評している。
分割民営化は本当に効率的ではない。今年で分割民営化30周年となったからJR同士の合併をすれば良く、特に西日本と九州の合併は経済効果もある。
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前置きが長くなりましたが本日は文化の日です。本日は祝日なのに仕事なんです。昭和21年、平和と文化を重視した日本国憲法が公布を記念し昭和23年公布・制定の祝日法で「自由と平和を愛し、文化をすすめる」国民の祝日に定められた。戦前は、明治天皇の誕生日（水曜日生まれ）であることから「明治節」という祝日。文化の日であるため「文化放送の日」にもなっており、明日も文化放送の日になっています。
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文化放送といえばTokyo Cheer2 Partyもあったが平成29年3月31日で解散。浜松町駅前の文化放送サテライトプラス、いわゆる浜松町文化放送一階広場が本拠地だった。
今度、浜松町（大門）や田町（三田）へ行くなら都営地下鉄ワンデーパスで。都営地下鉄（都バス、都電、日暮里・舎人ライナーは除く）を1日に限り何回でも乗車可。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/fare/otoku_subway_oneday.html
Tokyo Cheer2 Partyは千葉テレビで放送されていた「Girls Pop'n Party」等にも出演したことがある。
本日は文具の日です。東京都文具事務用品商業組合等が昭和62年に制定。「文具と文化は歴史的に同じ意味」ということから文化の日を記念日に。
本日はまんがの日です。日本漫画家協会と出版社5社が平成14年8月制定。「漫画を文化として認知して貰いたい」ということから文化の日を記念日に。当日は故手塚治虫氏のお誕生日（土曜日生まれ）でもあり、命日である2月9日、7月17日も漫画の日。
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平成24年11月2日、故手塚さんが終戦直後、17-18歳の頃描いた未発表漫画が都内古書店に出品され、手塚プロダクションが買い取っていたことがわかった。彼のお誕生日と漫画の日に合わせるかのような出来事。彼の遺作は平成元年に神奈川県横浜市で開催された横浜博覧会のキャラ「ブルアちゃん」と思われ、博覧会の開催を見ずに同年2月9日に胃癌で死去。同年に福岡県福岡市で開催されたアジア太平洋博覧会のキャラ「太平君」･「洋子ちゃん」もデザイン。
漫画のアイデアが無限に閃いてくるためやめられず、なかなか病院に行かなかったらしい。実は自分は故手塚氏の存命中の時代を生きており、物心ついた頃から御馴染みだったため、彼の早すぎる死にショックを受けていた。
かつて神奈川県川崎市では「手塚治虫ワールド」の計画があり、アトムのお誕生日である平成15年4月7日開園と平成10年春に発表。それを見て「この不景気の時代に、あと5年しかないのにできるのか？」と思ったら、本当にできなかった。その当時、川崎駅構内の東海道ホームから見える位置で「手塚治虫ワールドを実現させよう」と書かれた看板広告が有った。
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浦沢直樹さんは故手塚さんの影響を強く受けた人物として名高い。
本日はレコードの日です。日本レコード協会（RIAJ）が昭和32年制定。「レコードは文化財」ということから、文化の日を記念日に。
本日はハンカチーフの日です。日本ハンカチーフ連合会が昭和58年制定。フランスのルイ16世の王妃マリー・アントワネットが国内のハンカチはすべて正方形にするようにという布告をルイ16世に出させたことから、マリー・アントワネットの誕生日11月2日に近い祝日を記念日に（平成4年、「午後は○○おもいッきりテレビ」でも取り上げられていたこと有ります。）。
本日は、いいお産の日です。「いいお産の日実行委員会」が平成6年から実施。「いい（11）おさん（03）」の語呂合わせから。出産の現状をもっと多くの人たちに知ってもらい、今のお産の状況を少しでもより良いものにして行く日。
本日はゴジラの日です。昭和29年、東宝の怪獣映画「ゴジラ」の第1作目封切り。
本日はみかんの日です。全国果実生産出荷安定協議会と農林水産省が制定。11月3日と12月3日の年2回実施。ミカンと言えば和歌山県や愛媛県。
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本日はサンドウィッチの日です。サンドウィッチ店チェーンの神戸サンド屋が制定。サンドウィッチの生みの親とされるイギリスのサンドウィッチ伯爵の誕生日であり、また「いい（11）サン（3）ド」の語呂合わせから。3月13日もサンドイッチの日となっています（1が3で挟まれている、すなわち「サンド1＝サンドイッチ」が由来）。
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本日はアロマの日です。日本アロマ環境協会が制定。「文化の日」を記念日に。
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本日はちゃんぽん麺の日です。長崎県生麺協同組合が制定。長崎の食文化である「ちゃんぽん」をPRしようと「文化の日」を記念日に。
九州ブルートレインの食堂車でも出されていた。
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本日は調味料の日です。日本調味料マイスター協会が平成21年制定。「い（1）い（1）味（3）」の語呂合わせと伝統調味料から和食文化を見直してほしいということから「文化の日」を記念日に。
本日はいいレザーの日です。日本皮革産業連合会が制定。「いい（11）れざー（03）」の語呂合わせ。レザー（皮革製品）の似合う人に贈られる「ベストレザーニスト」の受賞式等が行われる。
本日はクエンカ独立記念日（エクアドル）です。エクアドル第三の都市・クエンカがスペインから独立。
本日はコロンビアからの独立の日（パナマ）です。1903年のこの日、パナマがコロンビアから分立。
本日は独立記念日（ミクロネシア連邦）です。1986年のこの日、アメリカの信託統治領だったミクロネシアが独立。
本日は独立記念日（ドミニカ国）です。1978年のこの日、カリブ海のドミニカ国がイギリスから独立。
そのほかの出来事
592年 蘇我馬子が東漢直駒に崇峻天皇暗殺
1577年 手取川の戦いで上杉謙信軍が織田信長軍に大勝（石川県）。
1615年 伊達政宗の家臣・支倉常長がローマ教皇パウロ5世に謁見
1880年 天長節祝賀の宮中で林広守作曲の「君が代」初演奏
1898年 憲政党の旧進歩党系議員が憲政本党結成。党主に大隈重信。
1900年 ニューヨークで世界初の自動車ショー
1910年 帝国在郷軍人会発会式
1912年 京成電鉄押上-伊予田（現江戸川）間開業。
1914年 タンガの戦い始まる
1915年 地中海を航行中の山下汽船「靖國丸」がドイツ軍の潜水艦に撃沈
1916年 迪宮裕仁親王（昭和天皇）の立太子礼を挙行
1918年 ドイツ革命の発端、北ドイツの軍港キールで水兵が叛乱。
1918年 ポーランドがロシアより独立宣言
1928年 トルコ革命でアラビア文字を廃止し国字をローマ字化する布告
1931年 東京・上野に科学博物館開館
1934年 東葛飾郡市川町・八幡町・中山町・国分村が合併して市川市に
1936年 米大統領選で民主党のフランクリン・ルーズベルト再選
1937年 愛媛県新居郡新居浜町・金子村・高津村が合併・市制施行して新居浜市に
1938年 近衛文麿首相が「東亜新秩序の建設」声明
1939年 安房郡館山北条町・那古町・船形町が合併・市制施行して館山市に
1939年 神奈川県鎌倉郡鎌倉町・腰越町が合併・市制施行して鎌倉市に
1939年 山口県下松市市制施行
1940年 厚生省が10人以上の子を持つ家族約1万を優良多子家庭として表彰
1940年 小西六（現コニカミノルタ）が初のカラーフィルム発表
1940年 茨城県新治郡土浦町・真鍋町が合併市制施行して土浦市に
1940年 埼玉県北足立郡大宮町・日進村・三橋村・大砂土村・宮原村が合併市制施行して大宮市（現さいたま市）
1940年 島根県那賀郡浜田町・石見村・長浜村・美川村・周布村が合併市制施行して浜田市に
1940年 山口県厚狭郡小野田町・高千帆町が合併・市制施行して小野田市に（現山陽小野田市）
1941年 島根県簸川郡出雲町が市制施行して出雲市に
1942年 君津郡木更津町・巖根村・清川村・波岡村が合併・市制施行して木更津市に
1943年 福岡県田川郡伊田町・後藤寺町が合併・市制施行して田川市に
1946年 「日本国憲法」公布。翌年5月3日施行と、憲法公布で、16万9874人に大赦・特赦・減刑・復権。
1947年 北多摩郡武蔵野町が市制施行して武蔵野市に
1949年 湯川秀樹のノーベル物理学賞受賞。日本人初のノーベル賞。
1950年 埼玉県入間郡所沢町・吾妻村・小手指村・富岡村・松井村・山口村が合併・市制施行して所沢市に
1950年 北多摩郡三鷹町が市制施行して三鷹市に
1951年 愛媛県で映画フィルム引火で満員バス全焼。死者32人。以後バスへの大量のフィルム持ちこみ禁止。
1953年 「東京物語」日本劇場公開。
1954年 法隆寺の昭和大修理が20年ぶりに完成し落慶式（奈良県）。
1954年 岩手県九戸郡久慈町・長内町・宇部村・山根村・大川目村・侍浜村・夏井村が合併市制施行して久慈市に。
1954年 新潟県中蒲原郡五泉町・川東村・巣本村・橋田村が合併市制施行して五泉市に。
1954年 新潟県佐渡郡両津町・加茂村・河崎村・水津村・岩首村・内海府村が合併市制施行して両津市（現佐渡市）に。
1954年 三重県南牟婁郡木本町・荒阪村・新鹿村・有井村・神川村・五郷村・飛鳥村・泊村が合併市制施行して熊野市に
1954年 宮崎県南那珂郡福島町・大束村・市木村・本城村・都井村が合併・市制施行して串間市に
1955年 初の日本流のヘルスセンター、船橋ヘルスセンターが開場（ららぽーとの前身）。
1957年 ソ連がライカ犬を乗せた人工衛星「スプートニク2号」打ち上げ。史上初の生物打ち上げ実験成功。
1958年 岩手県江刺郡江刺町が市制施行して江刺市に。江刺郡消滅。
1958年 山形県北村山郡東根町が市制施行して東根市に
1958年 埼玉県南埼玉郡越谷町が市制施行して越谷市に
1958年 静岡県磐田郡袋井町が市制施行して袋井市に
1958年 静岡県磐田郡二俣町が市制施行して天竜市（現浜松市天竜区）に
1958年 広島県豊田郡竹原町・忠海町が合併・市制施行して竹原市に
1959年 甲子園阪神パークにレオポン2頭誕生。兄は「レオ吉」、妹は「ポン子」。
1963年 南多摩郡日野町が市制施行して日野市に
1964年 米大統領選で民主党のジョンソンが当選
1964年 北多摩郡国分寺町が市制施行して国分寺市に
1964年 リンドン・B・ジョンソンがアメリカ大統領選挙当選
1968年 北海道テレビ放送開局。
1970年 埼玉県北足立郡桶川町が市制施行して桶川市に
1970年 北多摩郡村山町が市制施行して武蔵村山市に。北多摩郡消滅。
1971年 埼玉県北足立郡北本町が市制施行して北本市に
1971年 大阪府北河内郡交野町が市制施行して交野市に。北河内郡消滅
1973年 NASAがマリナー10号を火星に向けて打ち上げ。
1978年 山梨県立美術館が開館。ミレーの「種まく人」が話題の中心。
1978年 専売公社が東京・渋谷にたばこと塩の博物館開館
1992年 アメリカ大統領選挙でビル・クリントン当選
1992年 第二次大戦で焼失した沖縄の首里城復元（沖縄県）。
1993年 第41回全日本剣道選手権大会で、神奈川県代表の宮崎正裕錬士六段（兄）と神奈川県代表の宮崎史裕六段（弟）が決勝で対戦。
1994年 Red Hat Linux 1.0 リリース。
1994年 庵野秀明（小惑星）発見
1999年 ジャニーズ事務所の嵐が「A・RA・SHI」でデビュー
2004年 ジョージ・W・ブッシュがアメリカ大統領選挙再選。
2006年 名古屋市国際展示場で「Nintendo World 2006 Wii体験会」開催（愛知県）。
2007年 武豊が前人未到のJRA通算3000勝
2007年 パキスタン大統領パルヴェーズ・ムシャラフが10月の大統領選挙の当選無効判決阻止のため最高裁判所を封鎖し最高裁長官を解任。全土に非常事態宣言を行い憲法停止。
2013年 東北楽天ゴールデンイーグルスが初の日本一を達成。
2014年 ニューヨーク・ワールドトレードセンタービル跡地に高さ約541mの「1 ワールドトレードセンター」（1WTC）完成。
- 都市地図 千葉県 市川市 (地図 | マップル)/昭文社
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市川の地名が初登場するのは「義経記」。石橋山の戦いで敗れ安房で再起した源頼朝が軍勢を率いて下総の松戸庄市河に達するという記述が有る。
市名決定の際、合併する町村名を使わない約束で「下総市」、「東葛市」、「総府市」等も候補だったが、いいのがなかなか良いのが無く、小田原評定の末に出た案は市川町代表が提案した「市川市」。
あたかも山本山みたいに縦に書いたら上からでも下からでも「市川市」と読め、横に書いたら左からでも右からでも「市川市」と読める語呂の良さから出た。
約束を反故にしてしまうが市川町代表の案には一も二もなく飛びつき「市川市」と市名が決定。
注意して頂きたいのは市役所等市の中枢施設が八幡に有り、快速停車駅であるJR東日本総武線の市川駅が下車駅でないため市川駅構内にはこの旨を示す案内表示がある。
本八幡ではなく市川が快速停車駅になった理由は、かつて貨物駅でもあり敷地面積に余裕が有ったためといわれ、市川駅近くには北越製紙の工場も有り、工場への引込線も有った。
「市川」の名の由来は現在の江戸川が当時東国一の川であったことから一の川が訛ったとする説、江戸川の河岸に川舟が集まり定期的に市が開かれていたことに由来するという説が有力。
絶対お奨めしたいのがカステラのさかえ屋。実はカステラ大好きなんです。
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市川市といえばこちらで御馴染みの前田敦子さんのふるさとでもあり、どの辺かというと行徳地区で市川市立新浜小学校と市川市立第七中学校卒業。
あるときには不二家のイメキャラ就任という話題もあったが誕生日（7月10日）やクリスマス等で古くから行徳駅前の不二家を信頼していた縁も有り、非常に喜んでいたのだとか。
市川市を代表するご当地アイドルユニットを誕生させようと市川商工会議所が候補者を募集。発掘企画を主催する商議所の担当者は「前田敦子は秋葉原に取られてしまったが市川をPRしてくれるアイドルを発掘したい。有名になりたい活発な子を求めている」と意気込んだ。
京成本社が京成八幡駅前にある。
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京葉線二俣新町駅周辺地域については行政も惜しまず支援したほうが地域活性化にもなり、市川市の別の面が見えて面白くなるが、いくつもの工場倉庫があっても市民の方であっても勤務先、取引先等でなければ行かず、どんな企業の工場があるかもわからない。
コーナン市川ショッピングセンターでは土日を中心にお笑いショー、大道芸、プロレス、阿波踊り等の行事も開催すれば良く、中でもアイドルが出演する行事が数多く行われれば「アイドルの登竜門」、「アイドルイベントの聖地」にもなれるし、ライブの様子が情報番組で取り上げられれば人の流れが変わり、周辺地域の人口も増えて学校の廃校が免れ、路線バスの利用者も増えて本数増加もできて廃止が免れ、二俣新町駅の利用者も軽食店の売り上げが増えて知名度も印象も向上し、今までこちらに来なかった新顧客層開拓にもなるし、市川アイドルフェスティバル（IIF）を開催すれば良い。
センターコートや舞台がないが造ればよく、造ろうと思えば造れる。
コーナン市川ショッピングセンターを造るくらいなら映画館は不要だが埼玉県鶴ヶ島市のワカバウォーク、さいたま市大宮区のコクーン新都心、茨城県つくば市の、つくばクレオスクエア、イーアスつくば、神奈川県海老名市のビナウォーク、横浜市都筑区のモザイクモール港北、港北区のトレッサ横浜の様なのが良かった。
ワカバウォーク等と似た様なのは5-10年後にコーナンを再開発するか現在の駐車場の位置に造るなりすれば可能で競合相手は居ないなら十分人が来る。銀行やライブハウス、手作りハム専門店、紅茶専門店、画廊、雑貨店、美容室、セレクトショップ、格安カラオケ、ゲームセンター、ダーツ、ボウリング等が出来る所、量り売り百貨店、鉄道模型カフェ等もあれば良い。
現状は住人にとっても通勤通学客にとっても悲劇としか言いようなく「倉庫」という印象が強くあり、環境が悪くて銀行などなく、食事は仕出し弁当程度しかなく、お洒落でないキッチンワゴン程しかなく、それがなければ刑務所と変わりない。
武蔵野線から京葉線への乗り入れ系統は二俣新町駅に京葉線二俣支線のホームができれば二俣新町から埼玉県や茨城県方面へは南船橋や市川塩浜迄の迂回以上に円滑に乗り換えでき、実質的な所要時間が大幅短縮になり、やる気になれば可能。
二俣新町駅は改造しても構造は複雑化せず、武蔵野線にも京葉線にも高性能車が多数あるなら所要時間増大の問題は少ないが通過理由は初めから乗換駅にする等の計画変更する気なかったから。
今後は総武線からE231系基本番台が転入予定。
二俣新町駅北側を再開発して路線バスを乗り入れさせる必要もある。
隣の妙典地区も問題で行徳富士が長らく残り続けている。単なる残土の山にしか見えないが実際は鉄骨鉄筋や石臼、タイル、茶碗等の欠片も混じっており、地権者も満足していない。
隣の船橋市では北部清掃工場の建て替え事業を進め、老朽化に伴う清掃工場の建て替えをしようとしているが清掃工場に84億円も使用はいけない。
本来は焼却量の大幅削減を行い、清掃工場の数を各地で削減しないといけないし、日本では焼却中心のごみ行政からの脱却を誰も図ろうとしない。
特に船橋市は北部で人口が減少中。
市川市当局は昭和55年に残土条例を制定し、土砂等を2.5m以上に積み上げるなら許可が要るようにしていたが江戸川区の産廃業者が市川市の再三に渡る指導を無視し、無許可搬入を続け、高さが40m近くに達していた。
残土は兎に角海底の窪地を埋めるため使用して貰いたい。周辺住宅への砂塵公害の原因にもなっており、早期撤去が望まれ、市川市は廃棄業者に残土撤去と損害賠償を求め、裁判で勝訴したが業者は残土撤去と損害賠償に応じていないため平成19年に市川市と地権者は差し押さえられた残土の買い取りで問題解決を進めているという。
現在は防衛省二俣宿舎が解体されたが、最初から二俣に官舎など造らず、誰でも居住可能な住宅を造ってくれれば市川市立二俣小学校や市川市立高谷中学校の存廃問題が揺れることもないなど官舎だけに感謝できた。
跡地にはESR（旧レッドウッド・グループ・ジャパン）が「ESR市川ディストリビューションセンター」を造り、完成すれば東京湾岸地域で最大規模になり、来年12月竣工を目指すとしている。
二俣新町駅周辺地域では工場の見学ツアーや地域住民向けの工場フェスタなどを開催して少しでも自社製品を認知して貰える様な試みも必要。
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京成は押上-伊予田（現江戸川）間が目出度く開業しても押上は西側に隅田川があり、立地条件が悪く、都心部へは都電に依存せざるを得なかった。
そこで隅田川を渡り、浅草、更に上野延伸を考えるも東武との競願に敗れ、浅草乗り入れは昭和35年に都営浅草線乗り入れという形で実現し、上野への延伸は上野-筑波山間に計画されていた筑波高速度電気鉄道を吸収合併し、こちらの免許線を開業させる形で実現。
茨城県の筑波山への計画も引き継いだが実現しなかった。その名残からか現在でも茨城県、埼玉県の一部地域に系列事業を有する。
「戦争さえなければ浅草や筑波まで行けた」とも言うのがいるが筑波まで行けなかったのは実際のところ現在も茨城県石岡市に居続ける地磁気観測所に阻まれたことが大きい。
乗降がしやすくなるため京成に20m車4扉車導入をと言っている人もいる。京急でも20m車の走行は物理的に可能と見られる。
それも最小曲線半径が120m程でも19m車やボルスタレス台車装備車もあり、都営浅草線では東京地下鉄日比谷線程に急な曲線は無く、最急曲線は160m。
東武だと浅草付近に半径100mの曲線があっても、京王だと新宿付近に半径110mの曲線があっても20mボルスタレス台車装備車が走っているなら京急空港線蒲田付近も問題無いかもしれない。
そろそろ京成に新3100形を登場させて貰いたい。こちらでは前面の黒い部分を狭くして角張った形状にしないこと、乗降扉の車内側に化粧板貼り付け、原点回帰の為にもハイフン無しの従来方式による車両番号付与方法に復帰、力行や制動の台車単位制御やイーサネットを活用した車内伝送システム導入、側構体のレーザー溶接採用、部材別組立・後取り付けのユニット化、構体の全車共通設計化、新製時には複数年一括発注、車体以外の殆どを可能な限り流用を行い、同業他社や各製造会社と話し合って車体や機器等に共通性を可能な限り持たせ、駆動装置統一で二種併用廃止、妻面への番号表記廃止、側面の帯を3700形と同じ幅にすることなどが望まれる。
マイナーチェンジはいけないし特急車同様、企業の看板で斬新さと華やかさで乗客に夢を与える通勤車が必要で「北総線空港延伸開業時にはもっといけている車両の投入を」と言ってもやらなかった。
新京成は成田空港乗り入れをしたいといったこともあるがダイヤに余裕がないため無理。
平成10年、千葉急行電鉄の会社解散が発表された。
千原線の運賃が割高なのは問題。京成全線と北総線とで運賃体系の完全統一で割高感が大きい問題の解消を行い、乗り入れ時に相互の初乗り運賃加算を辞め、ゾーン制共通運賃採用等をしないと発展はない。
禍根を残しているのは先行投資を避けたいとはいえ北総線を最初から京成線にしなかったことで小田急や京王なら可能だったのにどうして京成はしなかったのか疑問視されている。
今後京成や京成系列に必要なことは可能な限り最大限に処分するものはメルカリやオークションで売ること、固定資産税の取り過ぎがないかどうかの確認、北総の天下り役人は以前勤務していた役所に戻り、元京成社員は北総の社員と一緒に京成復帰、北総と成田空港高速、千葉ニュータウン鉄道等の合併、沿線に中高一貫校等を造ること、京成津田沼駅前のホテル跡は新市役所完成後にビジネスビルや住居への改造、神奈川県の京急や埼玉県の西武との合併、光ケーブルを通して土地物件貸付料を得ること、潜在能力の最大限活用、社有財産貸出、上下分離方式採用、新規出資者開拓等による授権資本充足金融機関から安定的に資金調達できる環境整備、簡素な運営、沿線住民や企業等も経営に参加、現状の3倍程度では甘過ぎるし、不正乗車に屈服している様なのだから不正乗車で通常の十倍以上の運賃徴収、更に企業等に使って貰える様ダイヤ等の改善、移動閉塞導入、運転曲線見直し、社員が自転車で住宅地に時刻表配布（両輪駆動自転車を使用しても良い）、周辺住民への意識改革、企業や自治体等が列車運行を支える株式発行、ファイナンシャルプランナーや同業他社、専門家、行政等とで合理化や増収の協議会や委員会の立ち上げ、平和交通グループや東洋バスグループの系列会社化で競合解消、系列バス会社大再編、不要品や廃車車輛は全部を個人等へ譲渡すること（個人等が保存している車両が何両か有っても良い）、情報提供システムの利用、中退者も新卒扱いとして採用、蛍光灯の本数を1-2割削減、定期的に職場や換気扇、空調の清掃、仕事運や金運の向上の為必要な施策を可能な限り最大限取ること、蛇口に節水コマ取り付け、新柴又付近での徐行運転解消、勝田台駅前北側再開発で育児支援地域応援マンション等を造ること、北総線で一日券の通年発売、「ほくそう夏まつり」、「ほくそう秋まつり」、「ほくそう冬まつり」開催、北総線各駅に可動式ホーム柵取り付け、アクセス特急の20分間隔への増発、曲線区間で精一杯のカント向上で時間短縮、快速と快速特急が共存していては紛らわしいので快速を急行に改称などなど。
現時点では臨時列車を運転できる余地を残しているためか、まだまだ所要時間短縮ができる余裕があるようにも見える。
平成21年11月1日に帝京平成大学で行われた鶯鳴祭（おうめいさい）へ行った折には無料臨時バスが何本か走っていた。現在の千原線は愛媛県の伊予鉄以下。
平成28年6月、京成電鉄取締役がタクシーの事故で急逝。環七の3車線区間で2車線だけ立体になり分岐する所に突っ込んだようだが、運転手は怪我で済んだのに後部座席の重役は全身を強打したといい、シートベルト着用がなかったと言われている。
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