本日購入。105系新製車の福塩線は、それまで活躍していた70系に置き換わる形で新造された車両で、昭和56年に登場。1両に全ての機器を集約する「1M1T」方式の2両編成が組成できるようになり、以降福塩線を皮切りに西日本地域では和歌山線・奈良線・可部線が旧型国電車両との置き換えが進みました。同じ105系でも大別すると3扉車が新製車、4扉車が103系改造車と区別されます。是非ご期待ください。
105系は時期により、種類が多種多様なので、今後も別バージョンが発売されるものと思われ、今度は宇部線や小野田線に存在した朱色の新製車が発売されるだろう。
特に和歌山線や桜井線、奈良線のもの（常磐緩行線103系1000番台の改造車）は人気と思われる。
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