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Channel: ニューきょうの出来事
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原木中山駅周辺地域は公園等が少なすぎだ。

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東京地下鉄東西線原木中山駅周辺地域では、ゆったりした住宅や公園、緑地の供給が不十分だ。


市街化調整区域が広がりすぎているのが問題で、市街化区域にすれば穴場である原木中山に中流層が増えて1日平均乗降人員が3万人以上になり、周辺地域の活性化にもなり、税収も上がり、当駅周辺施設への通勤客や魅力も増加し、京成トランジットバスの利用者増加と増便と存続、公共空間が増えて通風や採光等が確保された良好な景観や生活環境、都市骨格の形成、地域の印象や避難機能・災害に対する安全性、浸水や衛生面での快適性、交通の利便性等の向上、宅地整形化、全面道路幅員拡大、土地の高度利用、公共施設や供給処理施設が整った良質な宅地供給、街区再編、低未利用地の集約を通じ、商業や業務、生活、交流等の様々な機能導入、都市計画道建設の際の代替地や建築時期が古く、耐用年数が過ぎた集合住宅の代替地としての使用、光熱費0で環境にも育児にも優しい住宅の供給、現状維持で後退せず、評価が高まり、他地区との格差が是正され、東京における土地や住宅不足や一極集中緩和、不動産業者や建設業者の増収増益、ゴミのポイ捨て減少、商業、経済の活性化、土地資産の有効利用、枝番となっている地番等の整理や公図の正確化と共に登記簿の地積の正確化、従来の登記位置や面積等が不明確でも登記明確化、幹線道や主要区画道に歩道設置、道路網再編で交差点に隅切り設置、危険交差点除去、公園整備で児童の路上での遊技減少、消防活動困難区域解消、公園等の増加と老朽建築物の更新、休耕地や荒れ地の増加抑制、船橋市との友好の構築ができ、誰にでも利益があり、「周りを見ると沈む」と言われなくなる等の効果があり、活性化はお得。


さらに、原木中山駅構内改装、駅前ロータリーに桜を植えること、喘息対策、産業廃棄物処理場や清掃工場の永久追放、信篤公民館と図書館等の建替えや移転、「何もない」や「殺風景」等と言わせぬようにすること、田尻の用途地域を準工業地域に変更して学校新設、法務局市川支局復活、江戸川にバーベキューや花見等ができる所や河川敷に1km以上に渡る桜並木を造ること、学区変更で信篤小学校の生徒の一部を稲荷木小学校に振り向かせること、マンション規制全廃、マーケティングとブランディング戦略、SWOT分析やポジショニング、標的の整理、若い世帯に的を絞り、「母になるならば」等と育児しやすい街を広告して移住促進、市境問題解消、市営宿泊施設新設等もあればいい。


法務局市川支局が市川大野に移り、浦安の出張所も統廃合されて不便になり、寂れたが、近くに新しい法務局を造れた筈なのに、何故市川大野に移したか疑問。


ハゼ釣り名所の広告次第では捨てたものでないが、地元の大地主らが土地を手放さないためや、外環建設、川や高速道に囲まれている孤立地帯であること、土地の所有権の絡みから発展が遅れていると言われるが、金を掛けて改善されないのもおかしいし、大企業や商業施設もあり、競合相手がおらず、さほど高齢化率が上昇せず、若年層転入が多く、住宅の売れ行きは別に悪くなく、高谷で人口が減って、田尻で人口が増えても全体で急激に減っておらず、産業が多く成り立っており、都心部の通勤圏として十分機能できるから潜在住宅需要も十分ある。


ダイオキシン類は環境基準値を達成していても産廃処理施設が多く、大気汚染が心配されながら改善が殆ど進まず、雑草が生い茂る広大な土地と夥しい産廃業者が点在して、ゴミの匂いが漂い大型車が砂埃を立てる等、環境が劣悪で、まとまりがなく、整備予定があっても未だまともに整備されず、のんびりしてのっぺりとした景観で資材置場や畑も多い。


西船橋駅の隣であるため自転車や自動車で西船橋へ向かうこともあるが、西船橋駅周辺地域は自転車置き場が不足し、道路は混んでいるのが問題。


駅前では毎月第一土曜日に駅前ロータリーで朝市が開催され、駅圏内にはクリーンスパ市川、日枝神社、常明寺、了極寺、大鷲神社、安養寺、円福寺、浄経寺等もあり、問題の抜本的改善や大整備で観光地的性格も持たせることもできる。


工場や倉庫の愛好家もいるなら臨海部も観光名所となれるし、原木山妙行寺等は京成電車の路線図やテレビやラジオのCM、電車や京成トランジットバスの車内広告で売り出してもいいし、駅前には豚カツや中華料理の名店、大幸や、ひろや、彩福等もある。


「西船橋や妙典みたいになってほしい」、「駅前やメトロセンターがもっと賑わって欲しい」等の声があり、自分も同感。 長年、飲食産業等は何故原木中山駅周辺地域に何処も参入してこないか疑問視され、マクドナルドやサイゼリヤ、鉄道模型カフェ、牛角、すき家、松屋、ミスタードーナツ、ほっともっと、手作りハム専門店、紅茶専門店、画廊、雑貨店、美容室、セレクトショップ等があれば競合相手が居ないから住民の需要の大きさがわかってくれるし、景観改善やイメージアップ、資産の有効利用になり、需要は十分あり、空き地や月極駐車場、空き店舗、東西線高架下等、造れる場所はいくつかあり、原木中山駅から歩いて10分程の位置にある商業施設にマクドナルドがあっても不便で、ゲームセンターや、ダーツ、ボーリング等が出来る場所も無く、むしろ千葉市寄りが栄えている。


原木中山(ばらきなかやま)東西線東京メトロ地下鉄スティック型 駅名キーホルダー【鉄道グッズ/鉄道雑貨】□

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