本日は国際ノーダイエットデーです。イギリスのフェミニストのメリー・エヴァンス・ヤングが提唱。世間のダイエットへのプレッシャーに対抗し、ダイエットによる健康影響を訴える日。
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本日はゴムの日です。五（ご）六（む）で「ゴム」の語呂合わせ。ゴム製品PRの為制定。
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本日はコロッケの日です。コロッケ等の冷凍食品を製造する株式会社「味のちぬや」が制定。五（こ）六（ろ）で「コロッケ」の語呂合わせ。
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本日は殉教者の日（レバノン・シリア）です。1916年のこの日、オスマン帝国の軍人アフメト・ジェマル・パシャがダマスカス（現在のシリアの首都）とベイルート（現在のレバノンの首都）で多数の民族主義者を処刑。
本日は鑑眞忌です。唐の高僧で、日本に渡って日本律宗を開いた鑑眞の763（天平宝字7）年の忌日。なお、鑑眞が開山した唐招提寺では月遅れの6月6日が「開山忌」。
本日は万太郎忌、傘雨忌です。小説家で劇作家、俳人、演出家の久保田万太郎の昭和38年の忌日。俳号の傘雨から傘雨忌とも呼ばれる。
本日は春夫忌、春日忌です。詩人で小説家、評論家の佐藤春夫の昭和39年の忌日。
そのほかの出来事
1527年 ローマ略奪
1607年 朝鮮使節が初めて江戸訪問。将軍秀忠と会見。
1626年 オランダ西インド会社がマンハッタン島を買収しニューアムステルダムと命名。1674年にイギリス領となりニューヨークと改名。
1844年 水戸藩主斉昭が大砲鋳造等の藩政改革を幕府に警戒されて謹慎処分
1859年 第二次ゴールドラッシュ・アメリカコロラド州アイダホ・スプリングの南クリア・クリークで金鉱発見
1861年 南北戦争・アーカンソー州連邦脱退
1887年 東京綿商社（現カネボウ）設立
1889年 パリ万博開幕。321mのエッフェル塔公開。
1891年 第一次松方正義内閣発足。
1898年 名古屋市電で初の路線となる笹島-県庁前間2.2km開業
1909年 新聞紙法公布
1910年 エドワード7世崩御でジョージ5世が英国王に。
1935年 アメリカで公共事業促進局発足。
1937年 ドイツの飛行船ヒンデンブルク号（第一次大戦中は爆撃機としても活躍。ロンドン空襲したのがこれ。）爆発事故。アメリカのレークハースト飛行場に着陸の際に爆発炎上し、46名死亡。
1939年 長雨により渡良瀬川で洪水。足尾鉱山の鉱毒が流域に拡大。
1941年 スターリンがソ連首相就任
1946年 医学教育審議会がインターン制度採用決定
1949年 ドイツ連邦共和国（西ドイツ）臨時政府成立
1949年 酒の配給制が廃止され自由販売に
1949年 世界初のプログラム内蔵方式のコンピュータEDSAC初稼動。
1951年 ラジオ体操が3年8か月ぶりに再開
1956年 大洋の青田昇が4打席連続ホームランの新記録
1957年 茨城県那珂郡東海村の日本原子力研究所に第一号原子炉完成
1962年 テレビ番組「てなもんや三度笠」放送開始
1970年 改正著作権法公布。著作権保護が死後50年までに。
1973年 競馬でハイセイコー十連勝。支持率83％の大人気。
1974年 ヴィリー・ブラントがギヨーム事件の責任で西ドイツ首相辞任。
1976年 都営三田線高島平-西高島平間延伸開業。三田-西高島平間全通
1982年 富士通が日本語ワープロマイオアシス発売。値段が75万円。
1984年 映画「乱」レジオンドヌール勲章受賞。日仏合作映画「乱」を制作中の黒澤明監督がフランス政府からレジオンドヌール勲章。
1994年 英仏海峡トンネル開通
2002年 ジャン＝ピエール・ラファランがフランス首相就任。
2004年 アメリカでフレンズ（シットコム）放送終了。
2005年 日本プロ野球で初のセパ交流戦開幕。
2008年 2005年に改定された祝日法の振替休日に関する規定で月曜日以外（火曜日）で初振替休日（みどりの日=5月4日の振替）。
2012年 茨城県と栃木県を中心にこの日午後、天候が大荒れとなり、つくば市では突風や竜巻により住宅約140戸が全壊か半壊し地元の男子中学生が死亡等の被害。
2012年 2012年フランス大統領選挙の決選投票が行われフランソワ・オランドがニコラ・サルコジを下し当選。
都営三田線沿線では、今後は目黒等で再開発が予定されているが、再開発には反対したい。
汐留だと、貨物駅だった頃なら海風で都心が冷やされたが、現在は中高層ビル群が壁になっているから冷やされない。
再開発で何棟か中高層建築を新たに造るなら京葉線二俣新町駅前が相応しい。
高層建築は豊かさの象徴かもしれないが豊かさの追求よりも緑地増加やヒートアイランド現象等の対策が必要で、なってからでは遅く住民には無改善ぶりが不評。
東京中央区等に残る復興建築、即ち大正12年の関東大震災の後に建設された耐震耐火を目的とした鉄筋及び鉄骨コンクリートの建築はこれ以上解体しないで貰いたいという声を無視。
頑丈で無骨でありながら時代の文化を反映したデザインが懐かしく、復興建築が是非とも街の目印や象徴になるような建造物として残って貰わないといけないし「復興建築を学べ」という声もあり、現代に残る復興建築には学校が多く、復興小学校みたいな建築物は絶対に残らないといけない。
先進国との比較では日本は景観を無視した政策を取り過ぎで、他国では高層建築増加を疑問視する声が出ながら日本では少なすぎ。
再開発は高層建築増加も意味することとなり、荒川区では富士見坂が正真正銘の富士見坂でなくなった。
高層建築増加は安全性、既存住宅地だけでなく各地に建てられ住環境や景観を壊すのに新たなる建築をあまりにも容認すぎで、ヒートアイランド現象、ビル風、転落事故発生、鳥の生活権を奪うこと、災害時の安全性、海風の遮断、電波障害、必要以上の発展や過剰供給等も問題。
千葉県市川市等ではまだまだ発展が必要な地域が多いというのに矛盾で、今後は老朽化と維持費の増大を待って順次削減が必要で「高層建築より緑地を」という声もあり、ほかにも金をかける必要がある地域があるというのにせず、お金の使い方を誤りすぎ。
都営三田線の相互乗り入れ相手である東急は平成25年には東京地下鉄副都心線を経由して東武東上線や西武池袋線に乗り入れ、東上線や西武の営業用車両が神奈川県や東急に乗り入れるという、昭和時代に想像もできなかったことも起きた。
埼玉県だと観光振興等の面で期待され、飯能市、秩父市、所沢市、川越市等も期待し、特に川越市では「横浜に人を取られる」という懸念もあったが、行き届いたテレビや雑誌での紹介や横浜までの距離が遠いことが幸いしてか、逆に観光客が増えたという話もある。
神奈川県でも横浜市や川崎市が観光振興等の面で期待を寄せ、渋谷の書店では昨春だと目立つ場所に東急に関する本が置かれていた。
都営三田線は計画当初、浅草線の車庫と工場を共用できるとして標準軌架線式で造ることを決めるも、東急や東武の要求で狭軌架線式に。
計画通りなら神奈川県と埼玉県の直結にもなったが、すぐに東急は当初は銀座線と同じ第三軌条式で造る予定だった新玉川線（現田園都市線）の計画を優先し、東武は池袋を経由しないと池袋の衰退が懸念され、三田線経由では遠回りになるため池袋経由を希望することとなり、三田線は東急にも東武にも振られ、都営地下鉄は両者に抗議を行った。
しかしながら東急とは後に復縁することに。東急目黒線が平成12年8月に開業し、当初は開業まで目黒伊東の未開業区間で回送扱いとして「形だけの相互乗り入れ」。現在では通常では見られない都営6300系や営団9000系の目黒行きや東急3000系の三田行き、溜池山王行きが全通前の一時期に見られた。
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名古屋電鉄は郡部線を新設会社の（旧）名古屋鉄道（後に名岐鉄道と改称し、愛知電気鉄道と昭和10年に合併して現在の名鉄に）へ譲渡。
名古屋市交通局と名鉄はルーツが同じで、その経緯から名古屋市が買収後も暫くは名鉄の電車が市電に乗り入れ、柳橋が始発駅で、終着駅。
これは新名古屋（現名鉄名古屋）開業の昭和16年迄続き、名古屋市で別に路面電車を営業していた中村電気軌道や新三河鉄道、下之一色電車軌道、築地電軌も順次市営化され、昭和12年には路面電車の運営が名古屋市に一元化。
市営後も路線拡充し、戦後は連接車2600形、無音電車2000形や新機軸の800形等の個性ある電車が続々登場。
名古屋市電は京都電気鉄道（後の京都市電）に次いで日本で2番目の電鉄、名古屋電気鉄道が始まり。
名古屋電気鉄道は市内路線のほかアメリカの都市間電車的路線として「郡部線」（現名鉄犬山・津島線等）と呼ばれる郊外線も建設するも大正3年9月、不況下における高額運賃に不満を持っていた市民が「電車賃値下げ問題市民大会」を催し大会終了後市民が暴徒化して電車や施設への焼き討ちを行って郡部線電車のターミナルだった柳橋駅（名古屋駅のやや南東）が全焼、電車23両が損傷する事件を機に名古屋市でも市内電車買収に動き、大正11年に名古屋電気鉄道を買収して名古屋市電が誕生。
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