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本日は税理士記念日です。

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本日は税理士記念日です。日本税理士会連合会が昭和44年制定。昭和17年、「税理士法」の前身「税務代理士法」制定。国民・納税者への申告納税制度の普及と定着を図り、税理士制度の意義のPRを目的とし、この日は各地で無料税務相談。


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本日は風呂敷の日です。京都ふろしき会が制定。「つ(2)つ(2)み(3)」(包み)の語呂合わせ。


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本日は富士山の日です。山梨県南都留郡河口湖町(現富士河口湖町)が平成13年12月制定。「ふ(2)じ(2)さん(3)」(富士山)の語呂合わせと、この時期、富士山がよく望めることから制定。それとは別に平成8年元日、筑波大学附属高等学校の地理教諭である田代博氏が運営責任者を務めるパソコン通信「NiftyServe」内のフォーラム「山の展望と地図のフォーラム(FYAMAP)」も富士山の日を制定。また、自分の職場は東京湾が見えるため、富士山はよく見えます。


荒川区では富士見坂が正真正銘の富士見坂でなくなった。これは高層建築増加が悪いが、高層建築は安全性を問題視せず、既存住宅地だけでなく各地に建てられ住環境や景観を壊すのに新たなる建築をあまりにも容認しすぎで、ヒートアイランド現象、ビル風、転落事故発生、鳥の生活権を奪うこと、災害時の安全性、海風の遮断、電波障害、必要以上の発展や過剰供給等も問題。


市川市等ではまだまだ発展が必要な地域が多いというのに矛盾で、今後は老朽化と維持費の増大を待って順次削減が必要で「高層建築より緑地を」という声もある。


ほかにも金をかける必要がある地域があるというのにせず、お金の使い方を誤りすぎで、汐留だと貨物駅だった頃なら海風で都心が冷やされたが現在は中高層ビル群が壁になっているから冷やされない。


再開発で何棟か中高層建築を新たに造るなら京葉線二俣新町駅前が相応しい。


今後は老朽化と維持費増大を待って高層建築削減が必要で、高層建築は豊かさの象徴かもしれないが、緑地増加やヒートアイランド現象等の対策こそ必要で、なってからでは遅く、住民には無改善ぶりが不評。


東京中央区等に残る復興建築、即ち大正12年の関東大震災の後に建設された耐震耐火を目的とした鉄筋及び鉄骨コンクリートの建築はこれ以上解体しないで貰いたいという声も無視。頑丈で無骨でありながら時代の文化を反映したデザインが懐かしく、復興建築が是非とも街の目印や象徴になるような建造物として残って貰わないといけないし「復興建築を学べ」という声もあり、現代に残る復興建築には学校が多く、復興小学校みたいな建築物は絶対に残らないといけない。


先進国との比較では日本は景観を無視した政策を取り過ぎで、他国では高層建築増加を疑問視する声が出ながら日本では少なすぎ。


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「富士見の日」もあり、長野県富士見町観光協会が制定。「ふ(2)じ(2)み(3)」の語呂合わせ。富士見なら、埼玉県富士見市や神奈川県鎌倉市の湘南モノレール富士見町駅です。埼玉県富士見市の富士見は瑞生地名です。


山梨県も静岡県も譲らないせいとか、目印がないから決めようがないという理由も有ろうが、富士山頂の土地はどちらのものでもない。両者の争いは長いこと続くと思われるが、富士山神社も静岡県と山梨県のどちらか未確定。地権者は双方に余計に固定資産税を払っているため早期境界確定が望まれているが、境界が確定しない最大の理由は地番表示のつけようがないためらしい。


-fujihayabusa


富士山といえば写真の寝台特急「富士」。昭和39年10月1日に東京-大分間で運転開始。翌年10月には日豊線経由で西鹿児島(現鹿児島中央)迄延び、東京-西鹿児島駅間1574.2kmを24時間以上かけて走る日本最長運転の定期旅客列車となったが、昭和55年10月には運転区間を宮崎までに縮め、平成2年3月には南宮崎迄に変更され、平成9年11月改正で大分迄に。これは途中で電車特急に抜かれて意味が薄れていたためで動力集中方式と動力分散方式とでは走行性能が違いすぎ。


現在「富士」はもうないが、夜行列車は各地でローカル線や路面電車とともに安易に廃止しすぎ。将来が惨めになるため、指定席のみで使えるようにするとか、急行や特急の快速格下げ等が必要だったが、今からでも遅くなく、郷愁溢れる列車の良さをもっと伝える必要がある。


夜勤職員数や夜勤手当の削減等が成長を阻害し退化させ、内容が以前より悪くなったなど、以前から淘汰される傾向があるが、今後はJR九州と同様に観光寝台列車をJR東日本や西日本でも計画。


航空機や新幹線、高速バスにできないことを多く取り入れた車両が必要で、従来の常識を打ち破る内容や輸送も可能で、ゆっくり旅が楽しめ、利用者減が続いていたとしてもスローライフ社会が到来しつつある時代だからこそニーズが高まっていた。


本来は遅い旅があってもよい。欧米では寝台列車が多数残り、旅を楽しむ人たちやバックパッカ-が大人気で、神奈川県や埼玉県、茨城県等各自治体では復活の取り沙汰が必要。


道路は画期的に輸送力や内容、利便性の向上が期待できないが、寝台列車は面識ない人同士が互いに意思や感情、思考を伝達し合える。


運賃と特急料金、寝台料金の合算となる料金体系や分割民営化で各社が運行費に見合った収益を得られなくなったこともあり、廃止が相次ぎ、分割民営化で下関や亀山では現在だと旅客列車のすべてが分断されてしまったこともある。


だが、あと3年で30周年となるからJR同士の統合を考えてよく、統合されれば関東の車両を関西へ転用して有効利用や甲種輸送回数の削減ができ、運賃計算上からも好都合。


在来線は東日本で新幹線は西日本が経営すればよく、西日本と九州の統合は経済効果もある。


自動改札普及等で係員が旅客に相対する場面自体が著しく減少したこともあるが、多様な企画乗車券が発売されても周遊券や周遊切符みたいに使用条件が厳しくなって国鉄時代より使いづらくなったものもあり、各社間の繋がりが薄れ、会社間跨りで不便を強いられた。


廃止となると存続希望の声が多く、復活希望の声もある。


ダイヤ設定、陳腐化で次第に支持を失い、夜行バスが高速道整備による速達化、バスの座席や設備、乗り心地等の質的向上は目覚ましく対抗できなくなり、駆逐されていては問題。


線路や駅舎、信号等の管理の必要性があるのも誤りで、上下分離方式での運用は分割民営化当初から行わなければいけなかった。


実態は週末辺りで満員に近い状態だったこともしばしばで、潜在需要も多かったのに商機を最大限生かし切れなかった。


動力集中方式の見直し論もある。車両増備費用が安く、編成が長ければ費用的に有利で、直流電化区間では12両以上なら、交流電化区間では10両以上なら、非電化区間では5両以上なら客車や貨車当たりの有効積載量に優れ、車両整備に労力を要さず、車内での騒音や振動が少なく、客車に走行機器がないため柔軟に増結や減車ができ、2階建車両の導入や機関車交換で異なる電化方式の区間や非電化区間への乗り入れが容易で、機関車が先頭になら正面衝突時でも乗客被害を軽減できる。


大阪産業大学工学部の波床正敏氏や井上喜裕氏らは新幹線の夜行運行が適用する可能性を環境負荷と発着時間帯の観点から検討し、発着時間帯の設定自由度が従来の夜行列車より高く有望という考えも。


昭和41年、山陽新幹線技術基準調査委員会報告では東京から博多の間を一晩に計24本で運行したら片道平均5000-7000人の需要があると見込み、夜間運行は片側1路線を運用し、もう片側の路線は保守点検して運行する計画を立てていたが、名古屋新幹線訴訟等、騒音問題が浮き彫りになったことや分割民営化で実現しなかった。


四国新幹線や中国横断新幹線の計画も含め、衝突を避けて夜間運行を実現させるため姫路の新幹線13番ホームを待避線に、待避駅として西明石と相生を新幹線停車駅に。


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平成23年7月1日、富士急行の富士吉田駅が富士山駅に改称された。かつては、長野県小県郡塩田町(現上田市)の上田丸子電鉄(現上田電鉄)西丸子線に富士山駅(ふじやまえき)があった。


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本日はロータリー設立記念日です。明治38年、アメリカのシカゴで青年弁護士ポール・ハリスが友人3人とともに世界初のロータリークラブ設立。ロータリークラブは会員同士の親睦を深め自己啓発を進めながら自分の職業を生かして世界や地域に奉仕して行くことが目的。現在は161の国や地域に約3万のロータリークラブがあり、約120万人の会員がいる。


本日は妊婦さんの日です。東映が映画「BABY BABY BABY!」PRのため制定。「にん(2)ぷ(2)さん(3)」の語呂合わせ。


本日は祖国防衛の日(ロシア)です。1918年のこの日、ソ連の赤軍がドイツ帝国軍に初勝利。当初は「赤軍の日」で、1949年に「陸軍記念日」となり、ソ連崩壊後の1991年に現在の名称に。


本日はガイアナ共和国の日です。南米のガイアナ協同共和国のナショナルデー。1966年、ガイアナがイギリス連邦から独立。


そのほかの出来事


884年 太政大臣・藤原基経に擁立された光孝天皇即位

990年 藤原兼家の孫である定子が入内。

1144年 天養に改元。1145年に久安に改元。

1167年 平清盛が厳島神社に参詣し、自ら書写した般若心経奉納

1321年 辛酉革命の為、元亨に改元。1324年に正中に改元。

1489年 銀閣(東山山荘・慈照寺)で上棟式

1576年 織田信長が岐阜から近江・安土城へ

1581年 イエズス会巡察使ヴァリニャーニが黒人同道で織田信長に謁見

1784年 筑前志賀島の百姓甚兵衛が、田の溝の中から「漢倭奴國王」の金印発見

1802年 江戸幕府がロシアの南下に対応して蝦夷奉行設置

1836年 アラモ砦の戦い始まる。テキサス義勇軍約2百人がメキシコ正規軍約4千人と戦い3月6日に全滅。

1854年 横浜のペリー応接所の庭で日本で初めて模型機関車運転(神奈川県)

1868年 明治政府が「太政官日誌」創刊

1886年 米のチャールズ・マーティン・ホールがアルミニウムの電気分解法発明

1904年 「日韓議定書」調印。韓国保全を名目に日本軍の行動の自由保障。

1929年 説教強盗・妻木松吉が東京で逮捕

1932年 全国一斉に婦人選挙権獲得の為の「婦選デー」運動実施

1933年 満洲の関東軍が内モンゴル・熱河への進攻作戦開始

1939年 理化学研究所が原子実験室設置

1942年 翼賛政治体制協議会結成

1943年 陸軍省が戦意昂揚の為、「撃ちてし止まむ」のポスター5万枚配布

1944年 毎日新聞の「竹槍では間に合わぬ、飛行機だ」の記事に東條首相激怒。毎日新聞を差し押え、執筆した新名丈夫記者の懲罰召集命令。

1945年 米軍が硫黄島の摺鉢山占領

1949年 プロ野球にコミッショナー制導入。正力松太郎が初代コミッショナーに。

1954年 造船疑獄で、衆議院が有田二郎議員の逮捕許可

1957年 石橋湛山首相が病気の為、在任62日で内閣総辞職

1964年 国鉄の電子式座席予約システムMARS101稼動開始

1966年 シリアのクーデター成功

1967年 食糧庁が、まちまちだったパンの目方や品質に標準規格

1977年 宇宙開発事業団が技術試験衛星「きく2号」打ち上げ。日本初の静止衛星。

1981年 IOCが女子マラソンをロサンゼルス五輪の正式種目に

1981年 ローマ教皇ヨハネス=パウルス2世来日。ローマ教皇の来日は初。

1987年 カミオカンデで大マゼラン星雲で起きた超新星爆発検出。

1997年 ギリスの研究所でクローン羊の開発に成功が判明。

2006年 トリノオリンピック第14日目、女子フィギュアスケートで荒川静香がアジア初の金メダル。

2007年 鹿児島地裁で志布志事件の被告人12名全員に無罪判決。

2008年 新名神道草津田上IC-亀山JCT間部分開通。初の開通区間。


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