本日は世界保健デーです。

本日は世界保健デーです。世界保健機関（WHO）が1949年制定。国際デーの一つ。1948年のこの日世界保健機関発足。WHOは世界保健機関憲章によって設立された国連機関。「すべての人々が可能な最高の健康水準に到達」が目的。

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本日は1994年のルワンダにおけるジェノサイドを考える国際デーです。国際デーの一つ。アフリカ中部の国・ルワンダではフツ族とツチ族の対立から内戦状態となっていたが1993年に和平合意するも1994年4月6日、フツ族の大統領が乗った飛行機が撃墜され大統領が死亡し対立再燃。翌7日以降の100日間で政府軍と暴徒化したフツ族によりツチ族と穏健派のフツ族約100万人が殺害された。

本日は農林水産省創立記念日です。1881年のこの日、農林水産省の前身となる農商務省設置。

本日はタイヤゲージの日です。タイヤの空気圧を計るタイヤゲージを製造する旭産業が制定。「タイヤの日」前日。

本日は労務管理の日です。労務管理認定サービスを行う労務管理OK株式会社が制定。昭和22年のこの日、「労働基準法」公布。

本日は（旧）世界禁煙デーです（1988年のみ）。世界保健機構が1988年4月7日に設立40周年を記念して「世界禁煙デー」に。同年5月の決議で翌年から5月31日に。

本日は放哉忌です。俳人・尾崎放哉の1926年の忌日。

そのほかの出来事

937年　関東で伯父の國香を殺した平將門が上京し朝廷に陳情。微罪として許される。

1019年　刀伊の賊。刀伊人（女真族）が対馬・壱岐に襲来し藤原理忠を殺害、島民多数掠奪。

1087年　寛治に改元。1094年に嘉保に改元。

1541年　フランシスコ・ザビエルが東アジア布教の為リスボン出発

1795年　フランスが長さの単位としてメートル導入

1805年　ルートヴィヒ・ヴァン・ベートーヴェンの交響曲第3番「英雄」初演

1890年　琵琶湖疏水完成

1906年　ベスビアス山が噴火し、ナポリに大損害

1939年　第二次大戦でイタリアがアルバニアに侵攻

1945年　太平洋戦争で戦艦大和が沖縄への特攻作戦の途上、撃沈・鈴木貫太郎内閣発足

1952年　月刊誌「少年」で手塚治虫の漫画「鉄腕アトム」連載開始。

1956年　スペインがモロッコにある保護領放棄

1963年　ユーゴスラビアが国名を「ユーゴスラヴィア社会主義連邦共和国」に改称

1963年　NHK大河ドラマ第一作「花の生涯」が放送開始。

1968年　神戸高速東西線と南北線開業。阪急・阪神・山陽電鉄が東西線への乗り入れを通じて相互直通運転開始。神戸電鉄が南北線に乗り入れ開始。

1969年　1968年10月11日より発生した連続ピストル射殺事件（警察庁広域重要指定108号事件）の犯人・永山則夫逮捕。

1971年　名古屋での世界卓球選手権大会で中国がアメリカチームを中国に正式招待。ピンポン外交の始まり。

1972年　美濃部東京都知事が都営ギャンブル廃止言明

1974年　京都府知事選挙で蜷川虎三が七選

1976年　カンボジアでポル・ポトが首相に就任

1976年　華国鋒が中国首相就任。トウ小平副首相の職権剥奪。

1977年　東急新玉川線（現田園都市線）渋谷-二子玉川園（現二子玉川）間開業

1979年　アニメ「機動戦士ガンダム」放送開始。

1979年　江川卓入団が巨人から発表。

1980年　1979年11月のテヘラン米大使館占拠人質事件によりアメリカはイランと国交を断絶、経済制裁を発動。

1981年　ポピー銀座企画室（現プレックス）創業。

1989年　ソ連のコムソモレッツ級原子力潜水艦がノルウェー沿岸のバレンツ海で火災を起こし沈没。乗員42名死亡。

1999年　西武ライオンズの大物ルーキー・松坂大輔投手が日ハム戦でプロ初登板を果たし8回2失点の好投でプロ初勝利。

2001年　火星探査機マーズ・オデッセイ打ち上げ。

2003年　宝塚ファミリーランド閉園

2006年　民主党代表に小沢一郎氏就任

2011年　午後11時32分、東北地方太平洋沖地震の余震と思われるマグニチュード7.1の地震発生。宮城県内で震度6強。

東急田園都市線渋谷-二子玉川間は平成12年8月5日迄「新玉川線」。線路直上にある国道246号や首都高3号渋谷線の周りはビル街で、世田谷の閑静な住宅街でもあり、渋谷-二子玉川間はビル街や世田谷の閑静な住宅街の住民の足でもあり多摩田園都市地域を走る溝の口（神奈川県川崎市高津区）以西と旧新玉川線である渋谷-二子玉川間の地下区間、両区間より以前からあった二子玉川-溝の口間が一体となって形成され、近年は多摩田園都市地域やあざみ野で接続する横浜市営地下鉄ブルーラインの沿線である港北ニュータウンの人口増加につれ混雑が激しくなったため朝の混雑率が高く、列車は一部の大井町線直通を除き10両編成で朝の通勤時間帯に女性専用車両があり一部列車に6扉車がある。

現在は埼玉県久喜市の南栗橋や久喜までの系統も存在するという開業当初では誰も予想していなかったに違いないこともある。

昭和38年から54年迄現在の大井町線が田園都市線で当初は末端部で本数が少なく2両編成も走っていたが、現在だと東京都心の繁華街の一大ターミナルである渋谷から郊外の住宅地域を経て中央林間（神奈川県大和市）を結ぶ純粋な通勤通学路線で東横線と並ぶ東急の基軸路線。田園都市線の営業距離は現在だと東横線よりも距離が長い。

路線名は東急が田園都市線とともにエベネザー・ハワードが提唱した田園都市構想を用いて建設を行った「多摩田園都市」が由来で溝の口以西はこの「多摩田園都市」の中核をなす交通機関として造られ、多摩田園都市地域のニュータウンとしての発展とともに多摩田園都市地域の最主要交通機関として機能。

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神戸高速は車両がない線路だけの事業体として話題を呼んだ。当初は神戸市電への乗り入れが考えられていたが電圧や車体長の違い等から実現できず、既存の神戸市電を廃止し地下鉄として造ることに。

昭和43年に神戸高速が計画していた本来の姿をようやく実現した点が評価されているのは阪神梅田-山陽姫路間直通特急の運転。しかしながら所要時間がJRの新快速よりかなり長く加古川で新快速を待避する明石以西各駅停車の快速とほぼ同じ所要時間で所要時間が長すぎることが問題視され、平成21年の阪神なんば線開業に伴う改正でも、またまた停車駅を増やして所要時間を長くする意味が薄い行為を繰り返している。

便所がないこと、クロスシート車だと甲子園の観客輸送で遅延が多くなり神戸高速の運賃が加算され運賃が高いこと等も問題。

40年も待たされた阪神なんば線開業の暁には近鉄名古屋や賢島から電鉄姫路迄の特急を運転しようともしていたが現在も計画がくすぶり、山陽からの修学旅行列車運行の計画もあるがダイヤに余裕がないこと等が問題。

そうならばJR東海との交渉が要るがJR西日本が「はまかぜ」に使用されているキハ189系を使用して運行も一考。

阪神梅田発山陽姫路行直通特急は実現性が薄いと思っていたのに実現はしたのが驚きだったのを今も覚えている。本格的運行に関しては平成7年1月17日に起きた阪神淡路大震災後にJR他社からの支援が多額でJR西日本の東海道山陽線の復旧が他社に比べて早かったからでもあるが、失地回復の面もあり神戸高速開業時に予定されていた姫路-梅田間の直通運転は山陽と阪神、阪急の3社の車両規格や編成長、運転間隔の違いでなかなか実現せずとも平成3年から山陽にも6連が走るようになってから好機と積極的に実現に向けて山陽が阪神と阪急に訴えてきた。

阪急は神戸線で6連だと輸送力不足で御影以東の車両限界が狭いため実現していないが阪神だとJRの新快速や明石以東の快速との対抗策として成熟しきった沿線外に活路を見出すべく阪神と山陽の思惑が一致したことから実現。神戸高速開業30周年を記念するかのような出来事だった。