（「今日は何の日～毎日が記念日～」等の記述を引用しています。）
本日は地球感謝の日です。
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本日は障害者の日です。国際障害者年の1981年のこの日に開催された総理府（現内閣府）主催の中心記念事業「広がる希望の集い」で制定。厚生省（現厚生労働省）が実施。
1975年、国連総会で「障害者の権利宣言」採択。
本日は国際腐敗防止デーです。2003年のこの日「国連腐敗防止条約」調印。公務員等による贈収賄・横領等の汚職・腐敗行為の防止のための日。
本日はタンザニア独立記念日です。1961年、アフリカ東部の国・タンザニア連合共和国を構成するタンガーニカがイギリスから独立。1963年12月にザンジバルもイギリスから独立し、翌1964年に両国が連合して連合共和国に。
本日は漱石忌です。夏目漱石の1916年の忌日。
そのほかの出来事
645年 孝徳天皇が難波長柄豊碕宮に遷都
1159年 藤原信頼・源義朝らが後白河上皇の御所を襲撃し二條天皇を幽閉。平治の乱始まる。
1321年 後醍醐天皇が後宇多法皇の院政を廃して親政を敷く
1324年 甲子革令の為、正中に改元。1326年に嘉暦に改元。
1680年 将軍・徳川綱吉が賄賂政治を行っていた大老・酒井忠清罷免。
1835年 仙石騒動処断。但馬・出石藩のお家騒動で江戸幕府が藩主・仙石久利の所領を削り家老・仙石右京処罰。
1867年 倒幕派によって朝廷から「王政復古の大号令」発せられる。新政府発足。
1909年 陸軍砲兵大尉・相原四郎が不忍池畔で日本初のグライダー試乗。
1911年 浪花節の桃中軒雲右衛門が日本初のレコード吹き込み
1920年 大杉栄らが日本社会主義同盟結成。翌年結社禁止。
1933年 三和銀行発足
1935年 12.9運動。日本が河北省などに設置した冀察政務委員会に反対する北京の学生が抗日デモ
1941年 NHKが全国同一周波数放送を実施。語学講座の放送を中止。
1941年 重慶の中国国民政府が日・独・伊に宣戦布告。大韓民国臨時政府が日本に宣戦布告。
1945年 GHQが「農地改革に関する覚書」発令
1948年 「集団殺害罪の防止及び処罰に関する条約」（ジェノサイド条約）締結
1967年 銀座線等、都電9系統廃止。
1974年 田中角榮内閣が総辞職。三木武夫内閣成立。
1986年 ビートたけしら12人が「フライデー」の取材方に抗議し、講談社に押し掛け暴行。全員逮捕。
1987年 ソ連の偵察機が沖縄本島領空を侵犯。自衛隊機が初の実弾警告。
1990年 15歳の田村亮子（現谷亮子）が国際女子柔道選手権で最年少優勝
1991年 中日の落合博満内野手が日本のプロ野球選手初の年俸3億円突破。
1992年 ダイアナ妃とチャールズ王子の離婚発表。
1993年 屋久島・白神山地・法隆寺・姫路城の4か所が世界遺産に。
1993年 将棋の公式戦史上初めて女流棋士（中井広恵）が男性棋士（池田修一）から白星。
1995年 米海軍のニミッツ級航空母艦の7番艦であるジョン・C・ステニスがサンディアゴ港にて就役。
1998年 宇多田ヒカル「Automatic」でCDデビュー。
2003年 日本の火星探査機「のぞみ」の火星周回軌道投入断念。火星衝突回避のため「のぞみ」に弱い噴射を行うコマンド送信。
2005年 日本政府がイラク派兵の一年間延長決定。
2005年 立川反戦ビラ配布事件第二審逆転有罪判決。
2005年 日本の小惑星探査機「はやぶさ」との通信途絶。
2008年 イリノイ州知事ロッド・ブラゴジェビッチが収賄容疑で逮捕。
2015年 靖国神社トイレ爆破事件の被疑者逮捕。
2015年 福岡県警早良署が誤認逮捕と発表し別の者を書類送検。
故実相寺昭雄映画監督は旧城東電車も専用軌道が多かったから「残せばよかった」、「お年寄りに優しいだけでなくヒートアイランド現象にも無縁」、「都電を復興しなければ未来の東京は惨めになる」と遺言のように都電は荒川線以外の廃止を非難。
全国的に路面電車撤去の世論が広がりを見せていた1960年代だと都電で1962年から寿命が十年程と短い8000形という軽量経済電車を大量投入。
今も江東区内で都営バスの乗車率が高く、本数も多いため廃止は誤りだったとの声が絶えない。
廃止を進めたかった理由は進路が固定されているので自由な進路を作れないことや地下鉄やバスに収斂させて合理化のため。
神戸市電（兵庫県神戸市）は立体化と高速化を1962年に発表したが注目されても実現できなかった等、欧米と日本との差は歴然。
都電を残し、軌道内自動車進入を禁止して電車優先信号を置き、高性能車投入で地下鉄の3分の1程の時間で移動でき、地下鉄より3倍便利な面交通機関として生まれ変わったという調査結果もあるから改良しようと思えば使いやすいよう改良できた。
八千代市に都電8000形を利用した店「トレインカフェ」があったが2016年12月25日に閉店。現在は鍛冶屋となっている。
店内は観光バス用座席を使った4人席と元々のロングシートを革に張り替えた2人席。奥は厨房。狭い厨房では調理や食材の置場には苦労があったと思う。
最寄駅は京成本線勝田台と東葉高速東葉勝田台。
住所は八千代市勝田台北3-10-11。勝田台駅北口から成田街道を横断し、駅を背にして7分程歩くと右側の高台にある。
塗装は変わっているがビューゲルで電車とわかる。
バスの工法を採用して製造されたため「バスみたいだ」と言われたこともある。
古くは都電だと上野動物園付近でモノレールと都電の「歴史の交差点」もあり、両者の取り合わせや不忍池の畔を走る都電の風景や車窓も人気だったと思う。
2008年春に池之端に都電が来た。車両は7500形で惜しむらくはワンマン改造で車体が載せ替えられていること。
現地にはかつて20系統（上野広小路-江戸川橋）が走っており、後に下水道工事がされていた。
近くに上野グリーンクラブがある。かつて東京盆栽倶楽部と称し、現在も社名がそのまま。
都電廃止後は専用軌道の敷地をグリーンクラブが買い取り、敷地を広げ、上野公園の拡張に使われて樹木が多数植えられる等往年の面影が無い。
こちらは6086。鉄道友の会の故岸由一郎さんの功績によって残された（2008年に宮城県栗原市内で死去）。
荒川車庫隣にある5501PCCカーと7504は近々解体かとかなり前から心配していたが何とか保存公開されてよかったと思うし7504も赤帯時代の姿に復元して欲しい。
入口に都電の色をした自販機もあって面白い。
荒川車庫前にある中華料理屋の「あさひ」はお勧めしたいし、こちらでマーボー定食を食したことがある。
荒川遊園には6152もあるなど荒川線沿線は見所満載。
5501は「映画撮影にも使える」と思いながら5501に入ると車内に座席が無く、ギャラリーにしているが、それはいただけない。車内の完全復元を望みたい。
1990年頃まで上野公園に5501がいた。両親と共に上野動物園に行ったときの帰りに見たことある。
1991年に化粧直しされ、車内の完全復元と荒川線での運転も期待されたが車内の完全復元は予定されず荒川線での運転は長い車体で急曲線が多いため無理だった。
どこも高層建築が絶えることなく増えている昨今で上野も同じだが、それでも上野や池之端にはまだまだ1960年代的な風情が残っております。
是非一度は上野や池之端においで下さい。
都電廃止第1号とされる杉並線荻窪-新宿駅西口廃止は青梅街道の交通量増大もあるが丸ノ内線開業の影響もある。
最終的には田無までの延伸も考えられていたと言われるが実現せず。
今となっては京王井の頭線の田無延伸が実現しなかったこと、エイトライナー未開業が惜しまれる。
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